华体会官网网址:热门最新盘点：高铁槽道不合格(图)

发布时间：2022-08-20 10:02:09   来源：华体会官网网址

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　　近来，有网友告发，称高铁上海至昆明（简称沪昆线）和合肥至福州（简称合福线）有关地道装置德国哈芬原装槽道——实为国内加工出产，其质量通过检测后发现，疲惫实验、最小拉力及耐火时效等技术指标均不契合铁道部设计院有关此类甲控物资招标书的规范。

　　德国哈芬是修建业中品牌企业。这家公司成立于1929年，在国际修建范畴享有盛誉，其出产的预埋槽道在国际铁路范畴占有比例为榜首。德国、日本、法国等地的高铁都运用哈芬的预埋槽道。

　　2005年，哈芬预埋槽道初次由中铁第四勘探设计院引进武广高铁运用，哈芬开端进入我国。同年，哈芬亚洲署理商——香港高维公司授权大陆的北京安客事必达修建材料有限公司署理出售。直到2009年，北京安客事必达修建材料有限公司演化成了郎联（北京）修建科技有限公司，开端出售朗联品牌的预埋槽道。

　　人民网报导称，记者取得的一份告发录像显现，所谓德国原产的哈芬槽道，其镀锌是在我国国内完结的。录像记载了明晰印有“HTA”哈芬标志的槽道镀锌加工的进程。报导称，记者通过多方核实，证明了这份录像的真实性。但此前德国哈芬一向着重其产品悉数为德国原产。根据规定，每批德国哈芬槽道运往铁路用户时，需求供给“原产地证”，确保一切的预埋槽钢是在德国出产制作的。

　　近来，有网友告发，称高铁上海至昆明（简称沪昆线）和合肥至福州（简称合福线）有关地道装置德国哈芬原装槽道——实为国内加工出产，其质量通过检测后发现，疲惫实验、最小拉力及耐火时效等技术指标均不契合铁道部设计院有关此类甲控物资招标书的规范。组图文中。

　　媒体报导“铁路运用德国哈芬槽道被检出不合格”后，铁路部门高度重视，已开端查询。

　　以沪昆线米预埋槽道，依照哈芬槽道每米650元价格核算，仅沪昆线多万元。整个我国高铁槽道商场据保存估量约为十几亿元，德国哈芬的商场占有率约为70%。

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