华体会官网网址:宝马8系同款规划！20多万的奔驰轿跑总算有对手了
发布时间：2023-07-28 14:35:31 来源：华体会官网网址
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总算，宝马的全新一代2系现已露脸，在海外现已有试驾陈述，宝马的2系现在来说是很可贵的带有浓郁玩乐特点的入门级跑车：后驱、敞篷、双门，而未来，这现已成为曩昔，市面上又少一款这样的车。
市面上这样的车现已不多了，可是下一代2系挑选改掉了前驱，不由让人感到怅惘，那么新一代2系将会给我们带来什么样的产品体现呢？值得等待吗？一同来看看吧。
宝马的双数车系2、4、6、8系主打的对错传统道路车型，例如跑车、轿跑、跨界GT、MPV等，曾经的2系尽管很吸引人，但小跑车的受众面仍是太窄，而看到CLA在商场上孤品相同的存在，宝马也坐不住了，所以就有了现在的全新2系Grand Coupe。
尽管没有了双门、敞篷（现在来说）那跑车姿势，但全新2系的拉风程度一点都不比现款差，看起来就像是 “小8系”，尤其是尾灯造型和前脸广大的双肾格栅，而且装备宗族式造型的双L型LED灯，可以说是占尽了旗舰8系的廉价。
长宽高别离为4526*1800*1420mm，当然作为一款个性化车型，拉风的特点是有必要要有的，所以全新2系Grand Coupe采用了四门无边框，这一点宝马没有退让。
神韵在于其C柱的溜背，一同由于2系是一辆更有用的轿车而非GT跑车，所以跟四门8系比起来更短、更高了，所以教授用PS细微压扁了2系，那就看起来十分像四门8系了。（第一眼看你是否会把2系当作8系？）
2系Grand Coupe（下文起简称2系GC）的这番改变，便是冲着奔驰CLA)来的，便是为了完结CLA那紧凑型轿跑孤品的位置，这个等级CLA吃得太香了，教授翻查了一下销量，2018年CLA的销量高达3.5万辆纯进口哦！是奔驰销量最高的进口车型；而宝马2系这边，年销量只要6千辆多点，差不多是CLA的零头。
首要是颜值，毫无疑问这一代2系GC的外形是面貌一新的，至于CLA，现款其实还好，可是奔驰新代代的规划言语的认可度并没有那么高，从CLS开端、到A级，下一代CLA现已露脸了，公私分明，教授个人认为还不如现款的造型美观，不管是车头仍是车尾，感觉仍是2系GC的颜值更高。
来到车内也是相同的，不可否认新一代奔驰的内饰很高雅，但低配则是另一回事，像现在A级车的低配车，只要两块7英寸的小屏，新一代规划言语的高雅感是出不来的，但宝马就没有这个问题，新一代的宝马内饰现已不可同日而语，跟上宗族规划的2系GC，内饰也是大杀器。
最终是动力和驾控部分，这一点是奔驰的弱项，不要认为CLA是轿走开起来就会很运动，其实跟A级是差不多的，就一家用车的性情；但2系GC就不相同了，首要动力方面，海外车型搭载1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机，别离对应Sport Line和M Sport车型引领了旗舰BMW M235i xDrive，匹配的是7速双聚散/8AT变速箱。
218i 车型的1.5T三缸发动机功率是103 kW（ 140 hp）、220 N·m；BMW 228i xDrive车型装备2.0升四缸发动机，输出功率为170 kW（231 hp），它的峰值扭矩350 Nm，也便是跟现在B48发动机，估测进入国内会有调整；而最强的是M235i的2.0T发动机，具有306匹马力，峰值扭矩可达450N·m，是现在宝马集团最强的四缸发动机，百公里加快仅需4.9秒。
给2系GC搭载了B48系列发动机还没完，在2系身上标配了一套“偏航力扭矩分配体系”（大略翻译），该功用还可以在到达打滑阈值之前，在弯道内侧的车轮上智能地施加制动，然后进步操作灵活性；还配有EDLC（电子差速锁操控）功用运用制动应用程序来模仿机械限滑差速器的作用。在弯头内侧制动打滑的前轮可防止其旋转，并将驱动力转移到弯头外侧的车轮上，然后加快了弯道时的抓地力。
所以从产品力层面上讲，尽管2系GC不再是曾经那里诱人的小跑车，但回身变成了全面逾越CLA的存在。
当然要对立CLA，价格是个很要害的要素，所以问题是，假如2系GC可以国产的话，就可以争夺更大的比例，而这方面教授觉得状况仍是比较达观的，由于新2系GC是出自前轮驱动UKL渠道，由于相同是UKL渠道的X2都国产了，2系GC还会远吗？
说起X2，它相同是宝马的双数车系，走的对错传统道路，专为年轻人打造的紧凑型SUV，X2国产的关键是奥迪的Q2L国产，由于现在豪华品牌的门槛下降现已到达瓶颈了，Q2L是一切豪华品牌傍边门槛最低的SUV了，而宝马这边的1系销量现已开端铺开，从而需求另一款车型来扩展赢利，所以2系GC就会是下一步棋。
总的来说，尽管新一代2系不再是后驱，但取而代之的是更受顾客欢迎，商场承受程度更高的Grand Coupe，从现在的信息来看，2系的产品力并不弱，CLA这种纯靠外壳生计的车型，恐怕要瑟瑟发抖了。
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