华体会官网网址:特斯拉发布高速布线体系架构专利申请

　　近来，有报导称，特斯拉发布了一份名为“高速布线体系架构”的专利申请信息，该专利涉及其全自动驾驭计算机（FSD）的一个重要方面：冗余，用来更好的完善自动驾驭技能。

　　传统计算机的布线体系通常在通讯中不规划冗余部分，这意味着，在每个衔接到中心处理器的设备中，假如其间一个衔接失利，就或许构成通讯的失利。这在自动驾驭情况下，或许导致体系彻底毛病，然后引发自动驾驭安全性危险。

　　可是，简略地增加更多备用衔接电线也不是一个好的解决方案，更多的电线意味着更多的衔接点、更大的主板，这也会带来更高的本钱。特斯拉的“高速布线体系架构”专利，正是在这方面进行了优化。

　　专利图显现，布线结构包含双向骨干电线布局，构成往复处理器的环路。一起，骨干网能够作为两个独立的环路运转，这意味着假如骨干网的一部分产生毛病，一切设备的数据依然能够发送到处理器和从处理器发送。

　　设备内的每个集线器还经过骨干串联或并联衔接到其他集线器，假如设备中的一个集线器产生毛病，其他集线器依然能够传输到骨干网，然后传输到处理器。除此之外，这种新架构相关于传统体系的长处还在于，采用了较少的电线进行衔接。

　　特斯拉指出，这项专利可用于多种车辆，包含货车，这标明特斯拉或许计划将该架构用作未来一切FSD的规范设置。此外，经过拓宽架构，这个体系还或许在农业、帆海和其他工业中使用。

　　特斯拉最近的一些专利申请标明，其正在努力提高FSD体系的安全性。例如，本年5月份发布的“用于处理车辆神经网络处理器过错的体系和办法”，该使用程序描绘了一种安全处理自动驾驭软件中遇到过错的办法。

　　近些年来，特斯拉从来没有停下或许放缓自动驾驭技能研制和常新的进程，这关于未来特斯拉完成全自动驾驭来说，是十分活跃的层面，但传统汽车业的低迷和销量，却也对特斯拉构成了一些影响，期望其转站我国后，会得到缓解。

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