共康在20年的时候还被说是上海中外环的价格洼地,但现在区域内的次新房最高成交价已到8.6万,共康值这样的价格吗?
现在东西走向的18号线二期正在建设,号称“最强换乘王”,预计2025年上半年通车。
区域内还分布着北斗星商业广场、和欣商业广场、凯旋丽都广场、百渠汇等商业中心和步行街,体量虽然都不大,但购物逛街也都能满足。
如果想要享受更高能级的商业,乘地铁1号线去沿线的大宁、人广商圈,也相当方便。
宝山区康苑幼儿园、陈伯吹实验幼儿园、宝山区第二中心小学、九年一贯制的庙行实验学校和华师大宝山实验学校,能够很好的满足全龄段的教育需求。
彭浦的二级甲等综合性医院市北医院和上海皮肤病医院、通河的三级乙等的仁和医院,距离共康都不远。
其次是共康拥有良好的小区环境和居住舒适度,能够很好的满足市区外溢人口的品质生活需求。
另一个是新江湾城,也是北上海优质的中产社区之一,最近成交价接近15万/平。
而现在共康的均价为7万左右,虽为宝山的价格高地,但综合来说也还是有性价比的。
共康最新一批次是大华的公园城市系列,房龄最新,入住人数不是很多,道路两边仅有没长成的树,居住氛围还没形成。
20年大华城市公园逸翠华庭开盘均价为5.7万,现在也有少量房源挂牌出售的,挂牌均价为7.4万。
在建的18号线二期大康路站,就在三期小区的北侧,到小区西门距离不到200米,之后的出行也会非常方便。
接着就是2007—2011年建成的和欣国际花园、宝宸共和家园和宝宸怡景园。
隔壁的宝宸怡景园高峰时期成交价也有8.7万,不比大宁的次新小区便宜太多。
宝宸共和家园在06年的开盘价格是7000元/平米,现在普遍在七万多的均价,相比开盘价格也已经翻了十倍多,涨幅十分可观。
在宝宸的西侧,还分布着一些较新的动迁房小区,2010年后建成的共康雅苑、恒泰家园和恒达家园。
6万左右的单价,位于大华城市公园和中环国际公寓之间,也能跟商品房小区享受一样的资源配套,非常实惠。
宝山的南北跨度非常大,东西走向也很长,跟上海其他区域的交界非常多,加上区域内有好几块战略保留地,导致宝山十分割裂。
最早因宝钢起步,成为上海的重工业区,但现在也因宝钢的限制,成为转型的老大难。
后来打造沿江打造上海长滩,美兰湖别墅区蓝图画的很美好,北郊未来产业园也还没起来,顾村建设也正如火如荼,如今又在开发南大智慧城……
这些看似是属于宝山,但其实又不属于宝山,主要借助其他行政区发展,可以看作是其他区域的辐射延伸。
普陀的发展相对欠佳,中北部产业比较薄弱,在区域能级上静安明显高出几个身位。
市区外溢的客户到都被分流,大华整体上是供大于求的状态,价格自然也高不起来。
虹口、杨浦,现在的发展也不如静安强势,且现在的发展重心转移到东边的北外滩和东外滩,不再往西面倾斜资源,所以未来高境、淞南发展前途也不如共康有优势。
板块之间的竞争已经扩展到片区之间,相邻片区能级越高,板块未来的发展前景也越大。
杨行跟共康同处于1号线号线的外溢客群,但是根据房价来看,共康和杨行明显不是同样的客群。
共康次新房现在7万多、8万左右,但杨行次新房价格却只在5万出头,价格差异十分明显。
这主要是因为共康位于中外环之间,而杨行已经属于外环外的板块,这条外环线使得共康和杨行有着不一样的规划待遇。
大家对宝山印象都是大货车、集装箱等,就主要是在杨行,道路上也都是尘土飞扬。
杨行东侧一部分被划进了吴淞这个城市副中心,但是仍然摆脱不了郊区的即视感。
所以共康和杨行之间不仅是相差一条外环线,最主要的是郊区和城区的本质差别。
也就导致共康和杨行完全是两个定价体系,杨行对标五大新城,而共康的对标对象是主城区。
一是由于板块内的土地已经接近饱和,没有更多的发展余地;二是受大场机场的影响,无法跟周边板块进行相对有效的资源联动。
如果共康还有可开发空间,如果大场机场立马搬迁,那想必共康也不再会是现在这样的价格。
静安大宁仍在持续发力,那就从另一方面代表着未来还会有源源不断的客户外溢到共康,顶起共康的房价市场。
但确实共康自身没那么大的政策规划动作,房价不会远远跑赢大盘,但是跑平大盘是没问题的。
而且也不会像南大、大虹桥那样突然就把价格炒高,是很适合自住的一个板块。
上一篇:【儿童友爱】儿童友爱 太仓交警在举动
下一篇:工程技术员年终个人工作总结汇总
沪公网安备 31011702001865号